Scapada Road
Parce que parfois, deux c'est mieux !
Les groupes
En double plateau, nous proposons des configurations basées sur des groupes Shimano et SRAM.
Pour le leader japonais, nous avons misé sur l'excellent groupe mécanique double plateau 105 R7100.
C'est fiable, c'est précis, c'est silencieux, le freinage est irréprochable et c'est abordable. Un bijou que tu ne payeras pas le prix de l'or.
Pour SRAM, les groupes sélectionnés sont exclusivement en version électronique AXS, ces groupes offrent un confort d'utilisation et une fiabilité irréprochables.
A propos de groupes d'ailleurs, j'ai fait une petite page à propos du débat mono vs double plateau. Choisis ton camp camarade !
Les roues
On adore Miche. La gamme est pertinente, l'essentiel est produit en Italie, les tarifs sont raisonnables et les gars sont cools. Que demander de plus ?
Eh bien si tu as des affinités avec d'autres marques, on pourra installer les roues de ton choix. Tu pourras avoir des roues Zipp et Mavic notamment, sans difficulté.
Les périphériques
Pour l'entrée de gamme on aime bien Ritchey. C'est une marque sérieuse, reconnue, avec un passé glorieux et qui propose des produits au rapport qualité prix imbattable.
Ritchey propose des cockpits semi intégrés. En gros, les gaines et durites sont cachés sur l'essentiel de leur trajet et sont habilement planqués sous la potence avant d'entrer dans le cadre au niveau de la douille de direction.
C'est presque aussi discret que du full intégré mais quasi aussi facile à installer qu'un cockpit externe. C'est un peu le meilleur des deux mondes en fait.
Maintenant si tu souhaites quelque chose de plus exotique, on peut te proposer les cockpits Deda.
Composés d'une potence Superbox DCR en aluminium et de cintre Gera ou Superzero en aluminium eux aussi, ils permettent de planquer complètement les durites pour ne pas avoir un seul cable apparent.
C'est propre, c'est joli et c'est très bien foutu : Matthieu est loin de s'arracher les cheveux sur chaque montage. Les photos présentées sur cette fiche produit démontrent qu'il lui en reste un paquet.
Je t'ai fait un petit article qui compare les différents types de cockpits si tu es indécis.
Si tu le souhaites, à la place des cintres Deda Gera ou Superbox Alu, tu pourras t'orienter vers leur versions carbone.
C'est bon tu as toutes les infos ?
On est gentils, je t'assure !